Civilisation matérielle

Consommation et circulations transnationales

La décroissance : histoire d’une idée

Les circuits d’approvisionnement de l’aristocratie (xvii^e-xix^e siècle)

Réparer et bricoler sa voiture dans l’Europe du xx^e siècle

Le corail rouge de Méditerranée : une marchandise européenne de la première mondialisation

Le yaourt bulgare ou la fabrique de l’authenticité

La nature végétale dans les villes européennes

La nature végétale dans les villes européennes

L’énergie gazière et l’environnement urbain en Europe au xix^e siècle

Réseau de gaz naturel

Airbus : du bus de l’air au symbole de l’Europe industrielle

L’avion spatial Hermès : paradoxe du vol habité européen

De l’Autriche-Hongrie à la Tchécoslovaquie : la réorientation des infrastructures routières en Slovaquie

S’approprier le Nord par la technique : le chemin de fer translapon en Suède (1882-1910)

Désenclaver la Pologne, un enjeu crucial pour la Seconde République

Un atout stratégique ? Les ports et les chemins de fer chypriotes à l’époque coloniale

Airbus : du bus de l’air au symbole de l’Europe industrielle

Le rôle du Portugal dans l’électrification de l’Afrique coloniale

L’infrastructure critique : une géographie des systèmes vulnérables en Europe

Modernité(s) matérielle(s) : reflet d’une Europe en croissance

La seconde naissance de la bouteille (XVIII^e siècle)

Les origines de l’aérostat (années 1780)

August Strindberg, l’écrivain et le téléphone

Le percement des premières traversées ferroviaires alpines (1848-1882)

Automobilisme et victoires nationales

Kafka témoin d’un des premiers meetings aériens internationaux

La publicité lumineuse en Europe

Les transformations du lobbying européen des constructeurs automobiles

Le cinéma, exemple de la modernité culturelle dans les campagnes européennes (années 1900-1960)

L’invention de l’éclairage public en Europe aux xvii^e-xviii^e siècles

Le percement des premières traversées ferroviaires alpines (1848-1882)

Neuvième congrès mondial de la route, Lisbonne, 1951

Financer les réseaux de communication en Europe (xvii^e-début xix^e siècles)

Le téléphone en Russie avant 1917

Risques et sécurité

Regards européens sur une catastrophe minière : Courrières (1906)

Peurs nucléaires européennes : du militaire au civil

Les cartels économiques : une réponse « européenne » aux défis de la mondialisation (xix^e-xxi^e siècles) ?

Les brevets en Europe avant la Première Guerre mondiale

Sociétés de radiodiffusion sur ondes courtes exploitées par l’opposition politique portugaise dans les années 1960 et 1970

Expertise et savoirs

Un discours européen de la gouvernance participative : le Livre blanc de 2001

Les étudiants grecs dans les grandes écoles d’ingénieurs parisiennes au xix^e siècle

Vers une « Europe statistique »

Les voyages d’étude des ingénieurs des Ponts et Chaussées à travers l’Europe

L’émergence de la « Recherche et de l’innovation responsables » dans la politique de l’Union européenne

Le traducteur et l’ingénieur « Eurodicautom », années 1960

Sylviculture finlandaise

La Carte du ciel

L’espace sportif européen : circulations, organisations et identité européenne

L’espace sportif européen : circulations, organisations et identité européenne

L’espace sportif européen : circulations, organisations et identité européenne

L’espace sportif européen : circulations, organisations et identité européenne

Les tournées des Harlem Globetrotters en Europe dans la seconde moitié du xx^e siècle

La course de la Paix, le cyclisme amateur au-delà du rideau de fer

Uniformisation des stades du football européen

Le monde est rond comme un ballon de football

Le Conseil de l’Europe et le sport : genèse et circulation d’un modèle sportif européen

La difficile organisation d’une Europe olympique depuis 1968

Un spectacle de masse européen : le football télévisé (1950-1960)

Automobile, sport et tourisme

Mobilités contemporaines des footballeurs en Europe dans un régime de libre circulation

Les Jeux Européens Sport-Santé en France au service d’un sport alternatif (1997 ; 2002)

La Conférence européenne du sport (1973-2005)

La boxe anglaise, un spectacle européen

UEFA : le football par-delà les divisions politiques

La Première Guerre mondiale a-t-elle mis fin à l’intégration européenne ?

La Première Guerre mondiale a-t-elle mis fin à l’intégration européenne ?

Le système international des brevets et la Première Guerre mondiale

Le système international des brevets et la Première Guerre mondiale

Le réseau ferroviaire du nord de l’Europe médiane avant, pendant, et après la Première Guerre mondiale

L’échec du projet italien de la ligne ferroviaire transbalkanique « Rome-Valona-Constantinople »

Histoire d’Eurostat

Europeana, le patrimoine culturel au cœur de la construction européenne

Unidata ou le malentendu informatique européen

Euratom et la genèse des humanités numériques en Europe (1957-1970)

X25, une norme pour le transport de données

De la cybernétique européenne à l’Europe cybernétique

L’Europe, le cyberespace et la protection des données

Un espace syndical européen, entre solidarités et divisions (fin du xix^e siècle-années 1930)

Les utopies socialistes au xix^e : avec ou sans travail ?

Manger au travail : contrôle social et résistances (xix^e siècle)

Archéologie industrielle : la construction d’un champ à l’échelle européenne

Les enquêtes ouvrières dans l’Europe contemporaine

Le travail des enfants en Europe (xix^e siècle)

Les bris de machines au xix^e siècle ou l’industrialisation négociée ?

Les compagnons : une formation par et pour les métiers

États-providence européens

Les garde-barrières : essor et déclin d’une profession féminine

Les utopies socialistes au xix^e : avec ou sans travail ?

Le travail automatisé : les travailleurs contre les robots ?

La proto-industrie rurale dans les campagnes françaises des xvii^e-xviii^e siècles

Mobilité du travail, migrations de travailleurs, Europe 1830-1940

Organisation scientifique du travail : concepts, techniques, contestations

Vers une Europe sociale ? Les conventions sociales internationales au xix^e siècle

Le temps de travail industriel au xix^e siècle, une évolution chaotique

Le logement ouvrier en Europe et les cités-jardins (1830-1930)

La carte nautique en Asie orientale : entre savoir local et technique européenne (xvi^e-xvii^e siècles)

L’abribus à la conquête des villes européennes

La guillotine : produit des Lumières ou symbole de la Terreur ?

La bicyclette aux Pays-Bas

La montre, garde-temps et accessoire de mode

Le verre à champagne en Europe : un objet au service du goût ou du paraître ?

Le tuyau de fonte de Pont-à-Mousson, entre la Lorraine, l’Europe et le monde

Le confessionnal : l’invention européenne d’un meuble d’église (années 1540-xviii^e siècle) 

Conteneurs : une invention européenne redécouverte

Le poste de télévision : standardisation et consommation en Europe

La Vespa : Italie, Europe, monde

Entre innovation et mémoire : la culture du phonographe en Europe, 1877-1914

Les archives historiques de l’Union Européenne

Les Européens et leurs médicaments au xix^e siècle

Le poste de télévision : standardisation et consommation en Europe

L’exploitation sous-marine de la Méditerranée, de la surface aux grands fonds

L’astronomie européenne au Chili

L’exploitation sous-marine de la Méditerranée, de la surface aux grands fonds

Les Années polaires internationales : internationaliser la recherche et les pôles

Les Années polaires internationales : internationaliser la recherche et les pôles